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雪道での運転、不安に感じたことはありませんか? スタッドレスタイヤを履いたから安心というわけではありません。 タイヤだけでなく、車種によっても雪道が得意であったりその逆もまたあります。
今回は、軽自動車の中でも室内広々で低燃費の人気車『ワゴンRスティングレー』が雪道走行に向いているのか調べてみたいと思います。
僕の気に入ってるワゴンRスティングレーは雪道に強いのかなあ?
もちろん車種によって得意･不得意もあるし、安全に走行出来るようにある程度の運転技術は必要だよ
寒冷地のオーナーの声を徹底調査!! 実態が見えてきた?!
やはり一番気になるのが、実際のワゴンRスティングレーオーナーの真実の口コミですね。
ワゴンRスティングレーの雪道走行の口コミやレビューを調べてみました。
ワゴンRスティングレー寒冷地での実態とは?!
降雪時ワイパーでかいた雪がエアコンの空気取り入れ口をすぐに塞いでしまい、除湿の効果が全くなくなる。
降雪時は決して運転してはならない、全く前方が見えず「棺桶にタイヤが付いたもの」としか言いようがありません。
不満な点
軽いことはﾃﾞﾒﾘｯﾄもあるわけです。
タコヤキ状の氷が連続するボコボコ雪道では
車がヒョコヒョコと着地時の姿勢の乱れに驚きます。
更に、トルクの立ち上がりが鋭いので、圧雪凍結路では発進時に空転しやすいです。
K6のほうが穏やかに発進できた気がします。
雪道発進時はアクセルワークに気を使います。
降雪地域の方で迷われてる方はESPよりも迷わず4WDをお選びくださいｗ
不満な点
オートマは雪道はイマイチ安定しません。勝手にギア比が変動するのでパドルシフトがなければやってられません。が、マニュアルモードでもCVTが滑らかすぎで適正ギアが未だに分からない…
不満な点
雪が足回りに氷つくのが難点狭い日本では軽自動車ほど状況にマッチした車はありませんし、
特に当方は豪雪地域在住なので、雪で道幅が狭くなった道路でも
安心して対向車とのすれ違いが可能です。
また、駐車場に停めるときには気軽に停めることができます。
普通車だと駐車場の枠によってはギリギリになってしまうような
場所でも楽に停められますからね。
私ワゴンRスティングレー乗ってます
(*´◒`*)7速CVTやらオートライト、オーディオコントロールやらハンドルに付いてます♪
トラクションコントロールも付いてるので、少しの雪ならノーマルタイヤで大丈夫ですよ
(*´◒`*)安い1500ccクラスより装備とか良いですよ今時の軽は。。笑
— たぁ天照大御神と龍神🐉を愛する者🐻🐻❄️ (@tarachan_xoxo) September 12, 2018
#乗ってる車名と長所と短所書いてけ
ワゴンRスティングレー
ハイブリッドX
長所
軽ワゴンNO.1軽量ボディ
マイルドハイブリッドでアイストがキュルキュルいわない
走り出しが軽い
後席がめっちゃ広い
短所
最近の若者向けのデザインじゃないダサい…(ﾎﾞｿｯ)
雪がふったらヘッドライトが真っ暗になる pic.twitter.com/kWB1wxQdSj— 伊紗希栞之(シノ) (@sino1030kanon) February 21, 2018
先日の大雪は大変でしたね。その雪の中をマイカーのワゴンRスティングレーで走ったときに感じたことを書いてみました。
●ワゴンRスティングレーの雪道の走行は燃費が良いのかもしれないが、雪道を走りづらいのではないか http://t.co/P0Mqzxj82N #ワゴンR #燃費
— 笹川純一（DTPオペ➡️ウェブ制作・EC運営担当） (@jdash2000) March 1, 2014
ワゴンRスティングレーで雪道を安全に運転するためにはどんなことに気をつければよいのでしょうか?一緒に考えてみましょう!!
雪道走行、2WDだとキビシイ？
雪道などの悪路では4WDがよいと言われますね。それはなぜなのか見ていきましょう。
なぜ４WDがよいの?
4WDは4輪すべてに動力があるので2WDとくらべてパワーがあります。タイヤが雪に埋もれて空回りという心配もそんなにありません。
特にワゴンRスティングレーの場合は燃費を抑えるために僅かな動力で動く仕組みにしているので、寒冷地の場合は2WDだと頼りないかもしれません。
豪雪地帯に住んでおり、スティングレー４ＷＤ所有しています。
特に不都合っていうのはありませんね。
スズキ車にはシフトレバーにオーバードライブのボタンがあるから
雪道には最適ですね。特に圧雪やワダチができてる下り坂の道。
ノロノロ運転されると、ついついブレーキを踏み、スピンする可能性があるが、
ボタン押せば回転数増やし速度が減速するのでブレーキふまなくても余裕で突破。
こんな口コミもありました。４WDであればそれほど困ることはなさそうですね。
もう怖くない!! 発進時のタイヤ空転回避術
先程のレビューにもありましたが、ワゴンRスティングレーはタイヤが空転しやすいとかなんとか…?!
- タイヤは必ず4輪すべてをスタッドレスに交換しましょう。
駆動輪だけ交換してもあまり意味がないそうです。
引用：一般社団法人日本自動車タイヤ協会 - アクセルはゆっくり慎重に。
クリープ現象でタイヤが動いてからアクセルを少しずつ操作することで空転を防げます。
もしもタイヤが空転しスリップ等をしてしまって止まれない時などは、クラクションを鳴らして、まずは周りのクルマに事態を知らせましょう。
雪道運転のコツ、教えます!!
4WDで新品のスタッドレスタイヤを履いても、それで完璧とはいえません。雪道は危険がいっぱいです。
そこで、ここでは愛車のワゴンRスティングレーで雪道でも安心してドライブが出来るように雪道走行のコツを伝授いたします。
車間距離をひろーくとりましょう
雪道走行のときは、いつも以上に必ず何かがあると思って走行したほうがよいでしょう。前のクルマのブレーキや信号、歩行者の動きに慌てず対応出来るようになるべく車間距離をとりましょう。雪道の急ブレーキは本当に危険です。
むだに車線変更をしない
雪が積もった道路には、こおり固まった雪の轍ができていたり、タイヤの跡がつかないセンターラインにはたくさんの雪が残っていたりします。そんななかに突っ込むものなら、クルマはハンドルをとられ操作不能になって大変危険です。車線変更をするときや追い越しなどは慎重に。
急発進、急ハンドル、急ブレーキにならないように!
雪道、特に気温が下がって路面が凍っている時などはとてもツルツルしていて大変危険です。急な操作をすると必ず滑ると思ってください。慎重な運転を心がけましょう。
気をつけて!! いつもの場所が危険ゾーンと化す５つのスポットとは?
普段は何気なく走行している場所でも雪道となると途端に危険度が増します。ここでは、降雪時や気温が下がった時、特に注意したいスポットを紹介します。
雪道の危険ポイント①
交差点
普段から危険な交差点ですが、雪道は尚更危険がいっぱいです。特に路面の凍結時は氷が溶けたり凍ったりを繰り返してツルツルな状態です。特に右折や左折をする際は慎重に。また、除雪が不十分な所はタイヤの跡が凍って轍になっています。ワゴンRスティングレーで轍を乗り越える際は、車体が軽くて不安定になるために特に注意が必要です。
雪道の危険ポイント②
カーブ
カーブを走行するときはクルマの重さによって遠心力が働きます。雪道の凍結した道路でスピードを保ったまま曲がろうとすると、そのまま滑って道路外へと滑っていくのは容易に想像できますね。カーブ手前はできる限り減速を!
雪道の危険ポイント③
坂道
特に下り坂は路面が凍っているとブレーキをかけるのも戸惑います。急勾配の下りなどは予めシフトダウンしておくと走りやすいです。場合によってはRAWまで落としてもよいでしょう。また、片方のタイヤを路肩の雪部分に乗せながら走るとブレーキが多少かけやすいという場合もあります。
雪道の危険ポイント④
橋の上
冬の間は、橋の上は基本『アイスバーン』だと思ってください。風が常に吹いている状態ですので雪はなくても路面が凍結しています。ものすごく滑るので走行する際は慎重に。
雪道の危険ポイント⑤
朝の駐車場
夜間に降り積もった雪でタイヤが埋もれてしまうと、タイヤが空回りして動けないということがあります。また、除雪していないような所などは、動けたとしても車体の腹の部分が雪の上に乗っかってタイヤが浮いてしまうと、それもまた脱出しづらくなります。道路に出るまでに雪かきが必要になりますので朝のお出かけの際は時間に余裕を持つことも必要です。
まとめ
- 寒冷地帯での使用ならば4WDがおすすめ
- スタッドレスタイヤは4輪すべてに装着を!
- 路面凍結時の危険な箇所を予め知っておき危険を回避しよう!
- 慎重な運転を心がけよう
雪道でもお気に入りのワゴンRスティングレーに乗って色んなところへ出かけたいですよね。
室内広々の快適な車内にスキーやボードを積んで雪山へ遊びに行ったり、秘境の温泉へ癒やされに行ったり、有名な神社へ初詣に行ったり…冬のお出かけもワゴンRスティングレーと一緒にお楽しみください。安全運転でね!!
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