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宏樹です！
スイフトといえば、スズキのコンパクトハッチモデルですね。比較的廉価で良質なハッチバックモデルではないかと、僕は勝手に思っています。
スイフトは、2017年に現行モデルが発売開始になっています。すでに6年が経過して7年を迎えようとしています。
新型スイフトを期待する声も大きくなっていたのではないでしょうか。
そこに舞い込んできたのが、新型スイフトの情報開示でした。スズキが、ジャパンモビリティショー2023にて世界初披露することを発表しました。
ここでは、僕が感じた新型スイフトのデザインや内装、パワートレイン、サイズなどについてお話していきます。
新型スイフトのエクステリアは？
新型スイフトのフロントビュー
引用：スズキ公式HP
新型スイフトの特徴は、
- ボンネットデザインの大きな変更
- ヘッドライトやグリルは現行型を継承しながらも大幅に刷新
- リアドアオープナーの場所やデザインの変更
- テールライトの大幅な刷新
などではないでしょうか
現行型スイフトのエクステリア
引用：スズキ公式HP
新型スイフト、スイフトらしさと新しさがどっちもあってかなり好きなデザインかも。 pic.twitter.com/FpO7u562q6
— Mrくるま (@Mr_Kuruma) October 3, 2023
新型スイフトのリアビュー
引用：YOUTUBE抜粋
現行型スイフトのリアビュー
引用：スズキ公式HP
リアバンパーなどのデザインやカラーリングを考えると、やはりヨーロッパ嗜好に振っているのかなと感じます。欧州車が比較的好きな日本人にとっては、悪いことではないと考えます。
新型スイフトの内装は？
引用：YOUTUBE抜粋
モニター表示をじっくり見ていると、車両情報などがここに表示されているような気がしませんか？なんとなくHVの情報のように感じちゃいました。
とにかく見やすい位置に大きく表示されるというのが、昨今のモニター嗜好だと考えます。新型スイフトもこの嗜好をしっかり捉えているでしょう。
現行型スイフトの内装
引用：スズキ公式HP
新型スイフトのダッシュや運転席周りは、現行型を継承していると考えます。良いところは現行型をしっかり継承し、改善したいところは思い切って刷新していると考えます。
新型スイフト内装かっこいいじゃん pic.twitter.com/HmwVxY3bGO
— ZVR (@ZC33S_white) October 3, 2023
新型スイフトの特徴 その① 3ナンバー化
現行型スイフトのサイズは、全長×全幅×全高＝3855×1695×1525㎜となっています。
新型スイフトでは、全長×全幅×全高＝3855×1735×1525㎜前後になり、現行スイフトスポーツのサイズに拡大されると予想します。
新型スイフトの特徴 その② HV搭載グレードの登場
引用：スズキ公式HP
宏樹が予想する新型スイフトの発売日は？
スズキは、まず新型スペーシアの発売を行うと思います。僕は、新型スペーシア発売日が12月末くらいと予想しています。
新型スイフトの発売日は、2024年1月末付近
と予想します。
まとめ
新型スイフトがついに解禁に！？エクステリアや内装は？3ナンバー化？HVがついに搭載！をまとめると
- 新型スイフトは、先代モデルたちを継承しながら各部を大きく刷新して設計されているでしょう。さらに3ナンバー化すると予想します。
- ストロングハイブリッドグレードの投入があるでしょう。
新型スイフトのコンセプトモデルが、ジャパンモビリティショーで世界初披露されることになりました。ここでは、宏樹なりの予想をしてみました。
こんな記事もおススメ→スイフトがフルモデルチェンジ!?宏樹の勝手予想!スタイルからエンジンなどアレコレ！
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