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スペーシアベースは何人乗り?街乗り、遠出、家族旅行、キャンプ、車中泊は?商用車と乗用車は何が違うの?

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こんにちは!宏樹です。

スペーシアベースが発売開始になって、多方面で注目されているようですね。ここでちょっと素朴な疑問がいくつか沸いている人もいると思います。

例えば、「商用軽バンって何?」とか旅行などで「車中泊できそうなの?」かということです。

そこで今回は、わたくし宏樹の調査や独自目線も踏まえて、皆さんが疑問に思いそうなポイントを解説してみます。

そもそもスペーシアベースの商用車って何???

引用:宏樹撮影画像

理恵(りえ)
理恵(りえ)
パパ!スペーシアベースって商用バンモデルとのことみたいだけど・・・そもそも商用って、何なのかしら?
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
理恵さんは、いつも良いところに気が付くね!じゃあ今回は、新型スペーシアベースで気になる疑問部分などについて話していくね。

引用:スズキ公式アクセサリーHP

軽自動車の用途車種には、乗用と商用があります。両者の違いは、かなり多くあると考えます。また乗用だから良い点、商用なので良い点というのも存在します。

乗用車と商用車とは?【ナンバー】

理恵(りえ)
理恵(りえ)
ナンバーが違うって?大きさ???
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
大きさは同じかな・・・軽乗用と軽商用では。

例えば、品川580す1155という軽乗用モデルがあるとします。軽商用モデルの場合は、品川480す1155となります。要するに三桁の最初の数字5が乗用で、4が商用というふうに区別されています。

スペーシアベースは、一見すると乗用モデルにしか見えないと思います。これは、車検検査官なども同じです。すぐに見分けがつくようなナンバーになっているということです。

ちなみに軽自家用は黄色のプレートで、営業用は黒色のプレートになります。

乗用車と商用車とは?【車両構造】

引用:スズキ公式HP

理恵(りえ)
理恵(りえ)
ナンバーから違うのね!
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
他にもいろいろ違いがあるから、これから解説していくよ!

引用:スズキ公式HP

軽自動車の商用には、構造上の規定制限があります。

  • 貨物可能なエリアの床面積が0.6㎡以上
  • 貨物の積卸口の寸法が縦80cm×横80cm以上
  • 貨物可能部分の座席は、すべてが折りたたみ式又は脱着式の構造

 

スペーシアベースは、この基準に合わせて設計されています。ここで重要なのは、後部座席です。乗用車のようにスライドして乗車スペースを確保する仕組みになっていません

さらに後部座席の素材などは、かなり簡素化されている傾向なのが、商用モデルの特徴です。単純に話すと、チープになっています。

宏樹の勝手目線

商用バンは、基本的に荷物を積載(なるべく多く)でき、長距離走行などでタフなモデルでないとなりません。

また運ぶ車という観点から、コストダウンも図られ、チープなつくりの印象になるケースも多くなっています。

そんな中スペーシアベースは、このチープさを払拭しているのではないでしょうか。

乗用車と商用車とは?【税金】

理恵(りえ)
理恵(りえ)
え!?税金も違うの?
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
違うんだよね!

軽乗用の自動車税は、10800円(市町村により異なるケースあり)です。軽商用の自動車税は、5000円(市町村により異なるケースあり)です。約半分の税金額になります。1年ごとにかかる税金なので大きいとも言えます。

車検の時に発生する重量税は、どうでしょうか?新車購入の場合、軽乗用は0円から9900円(エコ、18年経過などによる違い)、軽商用は0円から6600円となっています。

商用モデルの方が、税金面ではお安く設定されているのがわかります。

宏樹のワンポイントアドバイス

商用モデルは、税金面では乗用モデルよりも安いという結果になりました。では任意保険などはどうなのでしょうか?一般的に乗用よりも商用モデルの方が高い傾向にあります。

例えば乗用モデルの場合は、日常レジャー仕様などにできたりできますが、保険会社によっては、商用モデルの場合、毎日使用するという選択しかできないケースなどがあるからです。注意しましょう。

スペーシアベースは何人乗り?

引用:スズキ公式HP

理恵(りえ)
理恵(りえ)
スペーシアベースは、後ろにもシートがあるから4人乗りなの?
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
そうだね!4人は乗れるが正しいかな。

乗用モデルのカタログでは、4人乗りと明記されています。これは、4人がしっかり乗れて、荷物などは少なければ4人分積載できるということを想定して設計されているからです。

一方スペーシアベースは、商用モデルなので2(4)となっています。この表記が意味するものは、「基本的に二人乗りですよ、4人乗るときは、簡易的なリアシートを使い、荷物は少なく積むことになります」ということになります。

スペーシアベースで4人乗るというときは、あくまでも簡易的なリアシートを使用することになるので、急遽の送迎や買い物などの時に使える程度と思った方がよいでしょう。

街乗り、遠出、家族旅行、キャンプ、車中泊は?

理恵(りえ)
理恵(りえ)
スペーシアベースでの主な使い方は、どうなのかしら?
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
ケースを分けて解説してみるね!
  1. 街乗り:2人乗りは、全然余裕でしょう。4人乗りは、近場の行き来であればよいでしょう。
  2. 遠出:2人乗りまでがベターでしょう。リアシートを使用する乗車は避けたいところです。
  3. 家族旅行:距離にもよりますが1時間を超えての旅行は向かないでしょう。夫婦だけなら大丈夫です。
  4. キャンプ:ソロキャンプまたは二人キャンプに適しているでしょう。
  5. 車中泊:キャンプ同様、2人までが良いと考えます。キャンプも車中泊も走行が加わるので、3~4人などは難しいと感じます。

上記は、わたくし宏樹の勝手目線も入っているのですが、商用モデルの場合は、リアシートの作りがどうしてもよくない傾向があります。というよりは、運転席や助手席もチープなモデルがあります。

一方スペーシアベースは、運転席・助手席(グレードによる)シートには、シートヒーターが標準化されたりしているので、かなり高水準化していると感じます。

まとめ

スペーシアベースは何人乗り?街乗り、遠出、家族旅行、キャンプ、車中泊は?商用車と乗用車は何が違うの?をまとめると

  • 商用車と乗用車の違いは、荷物を積むか人を乗せるかの基準によって、ナンバー・構造・税金など多くの部分が違います。
  • スペーシアベースでお出かけから車中泊までを考えると、2人までが良いと考えます。

 

今回は、商用と乗用の違いを新型スペーシアベースで解説してみました。商用モデルの特徴を活かした使用用途・人数が良いでしょう。

こんな記事もおススメ→新型スペーシアベースが発売間近!?スズキのN-VAN ?どんな車か大胆予測!

 

 

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