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スズキの人気車なら下取り時に高価!買うならコノ3車種!その理由は?

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こんにちは!宏樹です。

スズキといえば軽自動車だと思います。そしてスズキ軽自動車の中には、リセールバリューの高いモデルが存在します。

新車や新古車、中古車を購入して、売る時は高く売れた方がうれしいに違いありませんよね。

そこで今回は、スズキ軽自動車の中でリセールバリューの高い3車種を紹介してみます。あくまでも宏樹が調べて、宏樹が独自で判断している部分が多いですので、その辺はご容赦ください。

スズキの人気車なら下取り時に高価!【第3位スペーシア カスタム】

引用:スズキ公式HP

理恵(りえ)
理恵(りえ)
スペーシアはすごく背が高くて乗りやすい車だわ!
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
スズキでもかなり売れているモデルだから、リセールバリューも期待できるモデルなんだよ。

スズキモデルの中でスペーシアは、スーパーハイトワゴンに位置するモデルです。現在スーパーハイトワゴンは、どのメーカーもかなり人気の高いモデルばかりです。

スペーシアは、人気の高いモデルであることは間違いないといえます。さらに現行型スペーシアカスタムのリセールバリューは、特に高いと感じます。

それは、押し出し感の強いフロントフェイスに大きく舵を振ったモデルだからです。

引用:スズキ公式アクセサリーHP

理恵(りえ)
理恵(りえ)
前の???スペーシアカスタムは、随分おとなしくみえるわ!
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
先代スペーシアカスタムは、比較的普通のモデルといった感じなんだよね。

全てのスペーシアカスタムが、リセールバリューが高いという事ではありません。先代モデルは、最終型でも2016年です。すでに7年経過しています。このモデルの場合は、リセールバリューが高いとは言えません。

現行型スペーシアカスタムは、フロントフェイスなどの大幅な刷新のおかげで、かなり押し出し感も強くなり、通常のスペーシアとも大きく異なります。そのため三年後の残価率も70%以上となっています。

スペーシア家族のリセールバリュー状況

  • スペーシアは、3年60%・5年50%が平均ですが、走行距離、車内の状態で大きく変わります
  • スペーシアギアは、3年65%・5年60%が平均で、比較的高いリセールバリューですが、使用方法による車内状態で大きくダウンする可能性があります。
  • スペーシアカスタムは、ホワイトパール、ブラックパール系は人気ですが、レッド系・ブラウン系になるとリセールバリューが下がる傾向です。3年75%・5年65%が平均です。

 

宏樹のワンポイントアドバイス

スペーシア(カスタム)は、スズキの中ではリセールバリューの高いモデルであります。しかしながらスーパーハイトワゴンは、ホンダN-BOXが一番リセールバリューが高いです。

そのため、スズキとしては高いリセールバリューになるスペーシアグループも少し影を潜めてしまうため、第三位としました。

スズキの人気車なら下取り時に高価!【第2位ハスラー 】

引用:スズキ公式HP

理恵(りえ)
理恵(りえ)
ハスラーも人気がある様な気がするわ!
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
唯一無二のデザインだから、好きな方が多いと思うよ!


現行ハスラーは、全モデルハイブリッド化されています。一方先代モデルは、ガソリンモデルとエネチャージモデルでした。

僕が調査した限りでは、現行型モデルだからと言ってリセールバリューが極端に高いというわけではなさそうです。

5年落ちの先代モデルなどが、リセールバリューが高いという結果も出ています。少し経過年数がたってからのハスラーは、売却益が高くなりそうです。

またエクステリアカラーは、ピンク系は避けた方がよさそうです。ハスラーの場合は、エクステリアカラーによってもリセールバリューが大きく変わる車種です。注意してほしい部分です。

宏樹の勝手目線

じつは、少し情報を集めてみたのですが、ハスラーの場合は、ハイブリッドモデルよりもエネチャージモデルの方が人気が高いという結果になるみたいです(あくまで知り合い中古屋さんの情報)。

なぜならハイブリッドモデルだからと言って、そんなに燃費が良いという事ではなく、エネチャージモデルの方がシンプルで故障も少ないという評判があるようです。

スズキの人気車なら下取り時に高価!【第1位ジムニー 】

引用:スズキ公式HP

理恵(りえ)
理恵(りえ)
ジムニーはスズキのクロスカントリーモデルね!
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
ジムニーはスズキの顔と言うべきモデルだからね!

現行ジムニーは、とにかく人気が高いだけでなく、新車納車もまだ間に合っていないモデルです。そのため、購入して1~3年くらいのリセールバリューは、100%を超える状況です。

新車より高く売れる車は、相当リセールバリューが高いと感じます。軽自動車の中では、ダントツ1位だと感じます。

理恵(りえ)
理恵(りえ)
新車より高く売れるの?
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
それだけ欲しいと思おうユーザーが多いという事だね!

この現象は、ある意味異常だとも言えます。ただ新車の納車が順調になると、100%以上というリセールバリューは、流石に長く続かないと感じます。

とはいえ、新車が順調に納車されても、3年後のリセールバリューが80%を切ることは少なさそうです。買って得する車として堂々の第1位だといえます。

宏樹の独りごと

ジムニーは、3年・5年・7年・10年所有してもリセールバリューが落ちないモデルとして有名です。

それは、少なからずカスタムしていく方が多いからです。カスタムの度合いによっては、10年後でもリセールバリューが新車の50%以上残るモデルもあります。

またジムニーは、年式が古くなるとマニュアルの人気が高くなる傾向にあります。購入するときは安くても、売却するときはマニュアルの方が高い可能性が出てきます。

これは、ジムニーの走行シチュエーションと関係していると感じます。

まとめ

スズキの人気車なら下取り時に高価!買うならコノ3車種!その理由は?をまとめると

  • リセールバリュー第3位は、スペーシアカスタムとその家族
  • リセールバリュー第2位は、ハスラー(特に先代モデル最終のエネチャージ)
  • リセールバリュー第1位は、ジムニー!堂々の1位でしょう

 

今回は、スズキ軽自動車でリセールバリューの高いモデルを3車種紹介しました。私、宏樹の独自解釈も含まれていますので、参考として拝見していただければと思います。興味がでたら是非スズキの車を買ってみ下さい!

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