ジムニー

新型ジムニーのおすすめグレードは?違いはあるの?

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どうも!宏樹です!

前にジムニーに乗ってたのですが、新車購入を検討中。お金にちょっと余裕があるので、新車はちょっと奮発しちゃおうと思ってます。でも、無駄遣いはしたくない。コストに見合った金額のものを購入したいんで、いろいろ調べてみました。

今回はおすすめグレード情報を紹介します。

イントロダクション グレードの紹介

引用:スズキ公式HP

営業マン
営業マン
ジムニーには大きく分けるとXC,XL,XGの3種類のグレードがあります。すべてのグレードにオートマとマニュアルがあり、セーフティサポートの有無も選ぶことができます。
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
どんな違いがあるんですか?
営業マン
営業マン
価格、外装、内装、機能の順で紹介していきます。

各グレードの価格について

  • XC MT 1,744,200円
  • XC AT  1,841,400円
  • XL MT 1,582,200円
  • XL AT  1,679,400円
  • XG MT ¥1,458,000円
  • XG AT  ¥1,555,200円
営業マン
営業マン
MT(マニュアル車)よりAT(オートマ車)が¥97,200円金額が大きく、セーフティサポートをつけると¥42,120円プラスとなります。
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
XGXCで30万円ぐらい差があるけど、どのぐらい違いがあるの?値段だけじゃわからないね!? 表を見たけど字がちっちゃくって参ったよ。
営業マン
営業マン
お写真を見ながら、詳しく説明させていただきます。

外装の違い

営業マン
営業マン
主な外装の違いは、まず何と言ってもツートンカラーが選べるところですね。ツートンはオプションなんですが、全部で12種類のカラーリングがあるんですよ

ツートンカラー

引用:スズキ公式HP

営業マン
営業マン
つづいて、ホイルの違いについて。XCのアルミホイールの外観はイチオシです。
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
いやいやあんまりホイルにこだわりは…

アルミホイール

引用:スズキ公式HP

スチールホイール

引用:スズキ公式HP

宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
ホイルにこだわりはなかったけど、やっぱりアルミホイールがいいね!最初から思ってたけど!
営業マン
営業マン
実はガラスにも違いがあるんです。XCとXLは全面UVカットガラスで、スモークガラス(リヤクォーター、バックドア)XGだけスモークガラスがないことと、フロントだけがUVカットガラスなんです。

UVカットガラス

引用:スズキ公式HP

宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
ということは、お肌にもいいということ?カミさんへのアピールポイントになるね。

 

内装の違い

引用:スズキ公式HP

営業マン
営業マン
内装の違いについての説明ですが、運転者がいつも握るハンドルからグレード間の違いがあります。XCは本革、XL,XGはウレタンステアリングなんです。
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
そんなに違わないんじゃない?

本革巻ステアリング

引用:スズキ公式HP

ウレタンステアリング

引用:スズキ公式HP

宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
…質感がちがうね。 ウレタンステアリングは質素すぎる気がする。後でハンドルカバーつければ解消されるけど…うーん…。皮だよねぇ。
営業マン
営業マン
そうなんですよぉ!ほかにも違うところがありますので、説明しますね。続いては、シート(座席)です。

XC,XLのシート

引用:スズキ公式HP

XGのシート

引用:スズキ公式HP

宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
XGはヘッドレストがないね。 座席も背もたれが真ん中で分割されてない。
営業マン
営業マン
後部座席のシートは一体可倒式で分割されていません。XGはあくまでベースのグレードとお考えいただければいいのですが、おすすめは、後で追加するより左右独立リヤシートリクライニングXLやXC購入をしていただいて満足していただいたほうがいいですねぇ。 

左右独立リヤシートリクライニング

引用:スズキ公式HP

XC,XLフルオートエアコン

引用:スズキ公式HP

XGマニュアルエアコン

引用:スズキ公式HP

宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
前に別のお店で頼んだ時、安さ重視で値切ろうとしたらエアコンのタイプがこのマニュアルエアコンのタイプでさ。納車された後に車に乗って気が付いたんだよね。がっかりしたよ。 ちょっとレトロなのが好きな人はいいかもしれないけど。オートのほうは設定温度が数字で温度表示してあって断然わかりやすいね。

XCとスズキセーフティサポート付きのスピードメーター

引用:スズキ公式HP

XG,XLセーフティサポートが無いタイプのメーター

引用:スズキ公式HP

宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
XCとセーフティサポートのメーターのほうが真ん中の表示が見やすいね。

 

各グレードの機能の違いのまとめ

引用:スズキ公式HP

営業マン
営業マン
XGにはキーレスエントリ―機能、運転席と助手席のシートヒーター、電動格納のリモコンドアミラーがありません。
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
キーレスエントリーって鍵を持っていれば、鍵で開けずにボタンとかで車に入ることができるスマートキーのこと?
営業マン
営業マン
そうです。カタログでの名称は「電波式キーレスエントリー」「キーレスプッシュスタートシステム」ですけどね。シートヒーターはご存知かと思いますが、エアコンのほかにシートがじんわりホカホカしてくる機能です。温かくてとてもリラックスできて大変おすすめです。

電動格納のリモコンドアミラーは運転席でドアミラーの向きを変えたり畳んだりする機能です。XC,XLにはこれらの機能がついています。また、ヘッドランプウォッシャー、クルーズコントロールシステム、LEDランプ、LEDサイドターンランプ付きドアミラー、がついているのはXCのみです。

ヘッドランプウォッシャー

引用:スズキ公式HP

クルーズコントロールシステム

引用:スズキ公式HP

LEDサイドターンランプ付きドアミラー

引用:スズキ公式HP

宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
機能の面でもたくさんの差があるね。ところでクルーズコントロールって、友達が持ってる車に機能がついてるけど、速度を固定してからアクセル踏まなくてよくなるあれでしょ?高速道路の運転、らくなんだよねぇ。
営業マン
営業マン
おっしゃるとおり。この機能があれば、アクセルを踏み続けるストレスが減るので、運転にゆとりができますね。
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
ありがとう。もうほぼ買うべきグレードは決まったんだけどさぁ。例えばヘッドランプウォッシャーがあるからどんなことに使うのかなって。気になるよね。俺はジムニーから離れて長いから、最近の皆さんはどのように使ってるか教えてくれない!? 

 

ジムニーでできることの動画

引用:スズキ公式HP

営業マン
営業マン
確かに、ジムニーは普通の車とはちょっと違って、できることの幅が他の車種よりも多いですね。どんなことができるか?見ていきましょう。まずは、新型ジムニーの山道を走っている動画です。泥んこになって汚れたりして、暗くて視界が悪い時などにヘッドランプウォッシャーが活躍します。

ツーリング動画

 

営業マン
営業マン
改造してオフロードレースにジムニーで出場している方がいます

ジムニーのオフロードレース動画

営業マン
営業マン
クロスカントリーというオフロードレースとは違った競技があるのですが、そちらのジャンルでもジムニーは活躍しています。

クロスカントリー動画

営業マン
営業マン
オーナーのミーティングに参加している方もいらっしゃいますね

オーナーミーティングの動画

宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
休日がとっても充実しそうだね。いろいろありがとう。グレードはXC で考えてみるわ
営業マン
営業マン
購入のご連絡お待ちしております。

まとめ

  • 最安と最高のグレードの価格差は約30万円
  • 外観はとことんこだわりを出すことができる
  • 内装は圧倒的にグレード差が出る
  • 機能に至ってはXCにしかついていない機能がたくさんある。
  • 休日が充実してHappyになれる。

ジムニーに乗るなら、可能性の幅を最大限に広げる最上グレードXCを選んで間違いなしだってよくわかりました。仕事も大事だけど遊びも充実させたい。人生、バランスが大事ですよね。

それでは!

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