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新型ランディはトヨタのOEM!NOAHとの違いは?スズキで買えば納期が早まるかも?

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宏樹です!
スズキには、ランディというミニバンモデルがあるのをご存じでしょうか?3列シートの家族向けミニバンです。

このランディが、新型モデルになることが判明しました。そして今まで日産セレナのOEMであったものが、トヨタノアのOEMになりました。

ここでは、新型ランディについて掘り下げてみます。

ランディって、日産からのOEMじゃなかった?

新型ランディはトヨタのOEM!NOAHとの違いは?スズキで買えば納期が早まるかも?

引用:スズキ公式HP

理恵(りえ)
理恵(りえ)
ランディって、スズキの車なの?
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
スズキから販売されている車というのが、正しいかな!

ランディは、2007年1月から販売されています。日産からのOEMとして販売開始されました。

新型ランディはトヨタのOEM!NOAHとの違いは?スズキで買えば納期が早まるかも?

引用:スズキ公式HP

理恵(りえ)
理恵(りえ)
パパの言っていることがわかったわ!日産が製造している車ってことね!
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
そうそう!製造会社と販売会社が違うんだよ。
宏樹のワンポイントアドバイス
現代では、たくさんのメーカーでOEM供給という手法をとっています。これは、各メーカーがそれぞれ車を開発するよりも、コストが安く済みますし、売れている(売れるだろう)車をそのまま販売する方が良いという考えからです。

それだけではなく、製造会社としては製造数量が伸びることで生産コストや開発費用も下がるというメリットがあります。

新型ランディはトヨタのOEM!NOAHとの違いは?スズキで買えば納期が早まるかも?

引用:スズキ公式HP

理恵(りえ)
理恵(りえ)
今までのランディを見ていると、マークはスズキだけど、形などは日産セレナですわ?
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
日本では、OEMという制度を利用した車の多くがこの方式だよ。
宏樹の勝手目線

欧州では、FCAグループなどといった大きなグループ組織になってきています。欧州グループ会社では、車の骨格であるフレームなどを共同開発し、共用しながら、エクステリアデザインは、販売メーカーによって変わるという手法が多いと考えます
メーカー独自デザインが生かされながら、骨格部分は同じということです。日本では、トヨタ スープラとBMW Z4がこのような方式に当てはまると思います。

新型ランディは、トヨタから提供!

新型ランディはトヨタのOEM!NOAHとの違いは?スズキで買えば納期が早まるかも?

引用:トヨタ公式HP

理恵(りえ)
理恵(りえ)
あれ?新型ランディは、日産から提供されていないのかしら?
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
そうなんだよ、3代日産から提供を受けていたのだけれど、今回の新型ランディは、トヨタからのOEMになったんだよ。

新型ランディはトヨタのOEM!NOAHとの違いは?スズキで買えば納期が早まるかも?

引用:スズキ公式HP

宏樹の勝手目線
スズキは、トヨタとの業務提携を世界的に進めています。これは、ハイブリッドやEVの遅れを取り戻すためともいわれています。世界的には、電化の波が押し寄せています。この流れに乗り遅れると、世界から取り残されてしまうとも言えます。

今回は、トヨタとの協業関係から、ランディもトヨタから提供を受けることにしたのではないでしょうか。

新型ランディはトヨタのOEM!NOAHとの違いは?スズキで買えば納期が早まるかも?

引用:スズキ公式HP

エクステリアだけでなく、内装もほぼノアと同じであるといえます。OEM供給というのは、開発費がほとんどかからない代わりに、製造メーカーの色が濃く出るという結果にもなります。
トヨタといえば、ダイハツという印象がありますよね。トヨタは、世界的に見ても大きなカーメーカーであると考えます。一方トヨタ自身の考えでは、今の製造・販売網では生き残れないと考えているようです。

このため、ダイハツとの関係は維持しながらも、スズキと提携することでスズキの強い各国へ進出する狙いがあるようです。

新型ランディ&ノアの車両価格

ランディの車両価格

グレード名 排気量 駆動方式 定員 価格
ハイブリッドG 1797cc FF 7名 3,450,700円
ハイブリッドG 1797cc フルタイム4WD 7名 3,697,100円
1986cc FF 8名 3,106,400円
1986cc フルタイム4WD 8名 3,327,500円
理恵(りえ)
理恵(りえ)
あらら、、、ランディの方が価格が高いんじゃない?
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
さすが理恵さんだね、鋭いね(汗)
宏樹のワンポイントアドバイス

一般的に開発費のかからない販売メーカーは、車両価格を安くしたいと考えます。しかしながら日本の場合は、製造会社との契約で、車両販売価格は、製造元の価格より下げられることは少ないと感じます。

ノアの車両価格

グレード名 駆動方式 定員 価格
ハイブリッドS-G FF 7名 3,390,000円
ハイブリッドS-G フルタイム4WD 7名 3,610,000円
S-G FF 8名 3,040,000円
S-G フルタイム4WD 8名 3,238,000円
理恵(りえ)
理恵(りえ)
車両価格がランディの方が高いんじゃ~、売れないのではないかしら?
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
値引きという方法があるんだよ!
理恵(りえ)
理恵(りえ)
それは、すごく良い響き
宏樹の勝手目線

OEMする方もされる方も、車が売れなければ意味がありません。OEMを受ける側は、車両価格が高い分、値引き幅でOEM元の車両と競争するのが一般的です。

なのでランディの場合は、まずはノアとの価格差をディーラー営業マンと交渉するのが一番と考えます。

スズキで買えば納期が早まるかも

理恵(りえ)
理恵(りえ)
納期ってどうなのかしら?
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
トヨタ ノアは、一年くらいの納期待ちって話が出ているよね。ランディなら場合によっては、早まるかもしれないね。早まる可能性の話をしてみるね。

ランディのエクステリアカラーは、

  • ホワイトパールクリスタルシャイン
  • スティールブロンドメタリック受注生産
  • メタルストリームメタリック
  • スパークリングブラックパールクリスタルシャイン受注生産
  • アティチュードブラックマイカ

となっています。この中で受注生産となっているものは納期遅れが大幅に発生する可能性があります。受注生産カラーを避けることで、納期が縮まる可能性が高まります。

トヨタとスズキのOEM関係にて、トヨタはスズキへ規定数量を納車する義務が発生します。もちろん購入するスズキにも年間1200台/目標という購入数量を守る義務が発生します。
初期生産ロットは、各スズキディーラーへ届くことになります。そのランディを購入できれば、かなり納期が早まるといってよいでしょう。また展示車両を購入するというのは、値引き幅も大きくなる可能性があります。

まとめ

新型ランディはトヨタのOEM!NOAHとの違いは?スズキで買えば納期が早まるかも?をまとめると

  • 新型ランディは、トヨタからのOEMでマーク以外はノアと思ってよい
  • トヨタ ノアよりもスズキ ランディの方が、納期が早まる可能性がある

スズキは、トヨタとの業務提携以降大きく舵を振っていると考えます。これからのスズキとトヨタの関係性にも注目です。

こんな記事もおススメ→スズキのミニバン?!ランディの試乗について徹底解説!!!

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