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こんにちは！宏樹です。
ソリオが新型にフルモデルチェンジしました。新型 各グレードの装備の違いや、新型と旧型では、一体どこが変更になったのでしょうか。
ここでは、「新型のグレードによる装備内容」・「新型モデルと旧型モデルの違いは何か？」をお話します。
引用：スズキ公式HP
新型ソリオってどんな車？
引用：スズキ公式HP
ソリオのベース理念は、コンパクトで取り回ししやすいボディで、コンパクトサイズなのに広い室内空間を確保することです。
またなるべく扱いやすくするため、後席スライドドア採用やウォークスルーのできる車内に仕上げてます。使い勝手を追求したコンパクトハイトワゴンです。
新型ソリオのグレード展開！
①HYBRID MZ
引用：スズキ公式HP
HYBRID MZは、ソリオの中で一番上位のグレードです。下位グレードの装備以外に、下記のような装備が施されてます。また同グレードは、ハイブリッドモデルです。
- LEDヘッドライト（ハイロー/オートレベライジング）
- LEDポジションランプ
- LEDフォグランプ
- スリムサーキュレーター
- 両側後席ワンアクションパワースライドドア
- 本革ステアリングホイール
- LEDサイドターン付きドアミラー
- IRカット付きフロントガラス＆フロントドアプレミアムUV&IRカットガラス
- カラーヘッドアイディスプレー
②HYBRID MX
引用：スズキ公式HP
HYBRID MXは、ちょうど中間に位置するグレードです。スズキのセーフティサポート非装着車の設定もあります。同グレードは、ハイブリッドモデルです。
HYBRID MXは、Gグレード標準装備の他に下記などの装備が施されてます。
- エコクール（アイドリングストップ車のため）
- 6スピーカー仕様（オーディオ）
- ステアリングハンズフリー・オーディオスィッチ
- 後席左側ワンアクションパワースライドドア
- USB電源ソケット
- アクセサリーソケット
- メッキインナーハンドル
- パーソナルテーブル（ドリンクホルダー、ショッピングフック/後席左右）
- 後席センターアームレスト/後席シートバックスライドレバー
- 運転席・助手席シートサイドポケット
- 運転席・助手席シートヒーター
- サイドアンダースポイラー・ルーフエンドスポイラー
- 165/65R15+15インチアルミホイール
③G
引用：スズキ公式HP
Gは、今までご紹介したハイブリッドモデルと違いガソリンユニットモデルです。ソリオのベースグレードとなるモデルでもあります。
上位グレードとの装備内容の違いは、以下などになります。
- アダクティブクルーズコントロールなし
- フロント2スピーカー仕様
- 後席ワンアクションパワースライドドアなし/オプションで左側はチョイス可能
- 運転席助手席シートヒーターなし
- ステアリングハンズフリー・オーディオスィッチなし
- 165/70R14+鉄ホイール＆ホイールキャップ
新型モデルと旧型モデルの違いは？
引用：スズキ公式HP
新型は、旧型に比べてどのくらい変更（アップデート）されたのでしょうか？ここでは、スズキが旧型より進化させた5つのポイントを中心にお話しします。
引用：スズキ公式HP
5つの進化 その①デザイン
引用：スズキ公式HP
①エクステリアでは、全体的なディテールは旧型を継承しながらも、フロントマスクやリアのデザインを大幅に刷新し、ダイナミックでの伸びやかなデザインにアップデート。
内装では、ネイビーとホワイトベースの内装色にし、洗練された空間とシックで落ち着いたリビングにいる空間に。
5つの進化 その②広さ
引用：スズキ公式HP
②全長を旧型よりも80㎜拡大して、荷室スペースを100㎜拡大させてます。また内装パーツを見直し、車内幅や車内高もさらに広く改善してます。
5つの進化 その③安心
引用：スズキ公式HP
予防安全技術である「スズキ セーフティ サポート」がさらに進化して搭載されてます（グレード差あり）。全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロールが採用されてます。
インパネ上部に各種の情報を見やすく表示してくれるカラーヘッドアップディスプレイを装備したグレードも用意されてます。
5つの進化 その④使いやすさなど
引用：スズキ公式HP
新設定として、運転席にアンダートレイを装備、Gグレードを除くUSB電源ソケットをインパネ中央部に2個設置してます。パワースライドドアには、予約ロック機能が追加されました。
5つの進化 その⑤快適性など
引用：スズキ公式HP
スズキ小型車初のスリムサーキュレーター装着車は、車内空間をさらに快適になる装備です。またスリム化することで天井からの圧迫感も軽減されてます。
それ以外にも各部の防音や振動を抑え、車内でさらに快適に会話ができるように仕上げてます。
ソリオ新旧価格比較と競合ルーミーの新旧価格比較
ソリオ新旧価格比較
| グレード | 新型G | 旧型G | 価格差 |
| 販売価格 | 1,581,800円 | 1,574,100円 | 7,700円 |
| グレード | 新型MZ | 旧型MZ | 価格差 |
| 販売価格 | 2,022,900円 | 1,991,000円 | 31,900円 |
Gは、FFモデル、スズキセーフティサポート装備車での比較。MZは、FFモデルでの比較。
ルーミー新旧価格比較
| グレード | マイナー後Ｘ | マイナー前Ｘ | 価格差 |
| 販売価格 | 1,556,500円 | 1,490,500円 | 66,000円 |
| グレード | マイナー後カスタムＧ-Ｔ | マイナー前カスタムＧ-Ｔ | 価格差 |
| 販売価格 | 2,046,000円 | 2,002,000円 | 44,000円 |
FFモデルを対象に比較してます。
まとめ
- 新型は、旧型を継承しながらかなり進化しました。
- 旧型からの変更（アップデート）は、デザイン・広さ・安全・使いやすさ・快適性の5つを中心に行われてます。
- 車両価格は、完全フルモデルチェンジの割にはアップ率は抑えられてます。
新型ソリオは刷新されたデザインだけでなく、旧型よりも広々空間となりました。全長は伸びましたが、最小回転半径は4.8mを維持してます。さらに使いやすさ・快適性もアップし、安全性能も向上させたモデルです。
新型ソリオは、現在注目のコンパクトハイトワゴンです。今後ソリオの進化や販売動向が気になりますね。
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