エブリイワゴン

エブリイワゴンのグレードの違いを徹底比較!おすすめのグレードはどれ?

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ベースとなる軽自動車のエブリイ(バン)が商用タイプであるのに対し,乗用タイプの車として発売されたのが、今回のエブリイワゴンになります。

この名前のエブリイは、たくさんの荷物を積んで、どこへでも軽快に走行できるということで命名されているそうです。

そしてワゴンは荷物だけでなく,乗員にも優しく、乗り心地、快適性を追求した構成になっております。

それではエブリイワゴンのグレードの違いを説明していきます。

 

エブリイワゴンの価格

引用元:スズキ公式HP

グレード標準ルーフハイルーフ
2WD 4AT4WD  4AT2WD 4AT4WD 4AT
JPターボ1,425,600円1,555,200円1,436,400円1,566,000円
PZターボ1,566,000円1,695,600円1,576,800円1,706,400円
PZターボスぺシャル1,641,600円1,771,200円1,652,400円1,782,000円
  • 価格は税込み表示です。
  • ハイルーフは標準ルーフより車の屋根が95㎜高くなり、全高1,910mmです。
  • 2WDは2輪駆動(一般用)、4WDは4輪駆動(山道、雪道用)
  • 4ATとは4速の自動変速機(オートマチックトランスミッション)

エブリイワゴンはグレードが3種類ありまして、下位から順にJPターボ、PZターボ,
PZターボスぺシャルとなります。

PZターボ(中位グレード)とJPターボ(下位グレード)の価格差は140,400円

PZターボスぺシャル(上位グレード)とPZターボ(中位グレード)の価格差は75,600円。

この価格差が装備の差につながりますが、その詳細をこれより説明していきます。

 

エブリイワゴンのグレード

引用元:スズキ公式HP

JPターボ

引用元:スズキ公式HP

全グレードの中で下位グレードになります。

安全装備

全グレードについている主要な安全装備は次のとおりです。

引用元:スズキ公式HP

レーダーブレーキサポート[衝突被害軽減ブレーキ]
追突事故の危険を察知して、衝突を回避、または被害を軽くします。

 

 

引用元:スズキ公式HP

誤発進抑制機能
ペダルやシフトの操作ミスによる衝突を回避します

 

 

ESP(R)[車両走行安定補助システム]
コーナーの横滑り、駆動輪の空転、タイヤのロックなどを抑えて、車両の安定走行に貢献します。

 

エマージェンシーストップシグナル
走行中に急ブレーキをかけると、ハザードランプが自動で高速点滅し後続車に急ブレーキを知らせます。

 

 

引用元:スズキ公式HP

軽量衝撃吸収ボディー[TECT]
衝突時の衝撃を吸収、分散するボディ構造になっており、より高い安全性能を実現しています。

 

引用元:スズキ公式HP

歩行者傷害軽減ボディー
ボンネットやフロントワイパー周辺、ルーフ前端部などに衝撃吸収構造を採用して歩行者へのダメージ軽減を図っています。

 

快適装備

全グレードについている主要な快適装備は次のとおりです。

引用元:スズキ公式HP

ドアの施錠・解錠、エンジンスタートをスマートに操作
携帯リモコンを身につけていれば、ドアの施錠・解錠はリクエストスイッチを押すだけ。さらにエンジンスイッチを押すだけで、エンジンが始動します。

 

引用元:スズキ公式HP

スライドドアクローザー(後席両側)
ドアを半ドアの位置まで軽く閉めれば、自動的に最後まで閉めてくれます。

 

 

引用元:スズキ公式HP

フルオートエアコン
温度を設定すると、風量などを自動的にコントロールし、室内を快適にします。

 

 

引用元:スズキ公式HP

リヤヒーター
リヤシート下に4ヶ所の吹き出し口があって、後席を足元から暖めます。

 

次に他の上位グレードになくてこのグレードだけについている装備

2スピーカー(フロント2)
前面にスピーカーが2個 付いているシンプルなベースとなる構成です。

その他装備

このグレードだけについている装備は次のとおりです。

引用元:スズキ公式HP

13インチフルホイールキャップ
ベースとなるタイヤのホイールキャップです。

 

PZターボ

 

 

 

 

 

 

 

引用元:スズキ公式HP

全グレードの中で中位グレードになります。

前記グレード(JPターボ)になくて、このグレードだけについている装備を説明します。

安全装備

引用元:スズキ公式HP

ディスチャージヘッドランプ
フィラメント通電によるハロゲンよりも消費電力が少なく、明るさが2倍以上ある前照灯です。

宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
少ない電気で、明るさが倍以上になっていいね
理恵(りえ)
理恵(りえ)
本当に、これで夜道を安心して走れるわね

 

オートライトシステム
走行中、周囲の明るさや暗さに応じて、ヘッドランプなどを自動で点灯 / 消灯します。

宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
ライトをつけたり、消したりする手間がなくなっていいね
理恵(りえ)
理恵(りえ)
特にライトをつけたまま、明るい所へ出たとき、消し忘れがなくなっていいわね

 

マルチリフレクターハロゲンフォグランプ
ヘッドランプの補助等で、白または黄色の光を発生し,霧灯ともいいます。

 

快適装備

6スピーカー(フロント2、リヤ2、ツイーター2)
ツイーターにより高音質な音が再生できます。

 

引用元:スズキ公式HP

指先ひとつで開閉できるワンアクションパワースライドドア(後席左側のみ)
携帯リモコンを身につけていれば、ワンアクションスイッチを押すだけで、スライドドアが自動で開閉します。荷物を抱えているときなどに便利です。

宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
スイッチを押すだけだから、荷物を持っているとき便利だね
理恵(りえ)
理恵(りえ)
それに子供やお年寄りにも優しくて安心できるわね

 

その他装備

引用元:スズキ公式HP

ルーフエンドスポイラー
屋根の後ろにに取り付けられたパーツで、気流を制御し安定した高速走行ができます。

 

 

引用元:スズキ公式HP

フロントメッキグリル
フロントグリルの格子状部分は樹脂製でメッキが施されています。そのため耐食性、摩耗性に優れています。

宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
フロントがゴージャスだね
理恵(りえ)
理恵(りえ)
かっこだけでなく機能的にもいろいろ優れているのね

 

引用元:スズキ公式HP

14インチアルミホイール
タイヤのホイールが13インチから14インチへと大きくゴージャスになります。

宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
タイヤが一段とかっこよく見えるね。それにタイヤとの接地面積が広くなるため、ブレーキが利きやすくなり、それにハンドルがぶれにくく、コーナリングの時も、安定した走りができるね。
理恵(りえ)
理恵(りえ)
本当に、高速走行にはうってつけね!

 

PZターボスぺシャル

 

 

 

 

 

 

 

引用元:スズキ公式HP

全グレードの中で上位グレードになります。
前記グレード(PZターボ)になくて、このグレードだけについている装備を説明します。

快適装備

引用元:スズキ公式HP

指先ひとつで開閉できるワンアクションパワースライドドア(後席両側)
携帯リモコンを身につけていれば、ワンアクションスイッチを押すだけで、スライドドアが自動で開閉します。荷物を抱えているときなどに便利です。
※PZターボは後席左側のみになります。

 

 

引用元:スズキ公式HP

電動オートステップ(後席左側)
左側スライドドアの開閉に連動して、電動オートステップが出現&格納します。後席への乗り降りがさらにスムーズになります。

宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
小さい子供や お年寄りに大変優しいね
理恵(りえ)
理恵(りえ)
乗り降りがしやすくなり、こける心配がなくなるわね

 

その他装備

引用元:スズキ公式HP

LEDサイドターンランプ付ドアミラー
左右のドアミラーにウインカー(方向指示器)が取り付けられています。

 

おすすめのグレード

 

 

 

 

 

 

 

引用元:スズキ公式HP

PZターボはJPターボとの価格差が140,400円ですが、機能アップな装備が追加され、その安全性、快適性,ゴージャスさが一段と良くなり、その価格差以上の価値が実現できているように考えられます。

次にPZターボスペシャルはPZターボとの価格差が75,600円ですが、その追加装備の必要性が少し低い(一部を除いて)ように思うので、その価格差以上の価値が見いだされません。

よってお薦めはPZターボとなります。

 

まとめ

  • 安全装備、快適装備などの標準仕様で十分満足できる一般の方にはJPターボ
  • 予算に余裕があり、さらに安全性、快適性、ゴージャス性をもとめる方にはPZターボ
  • さらにより安全性、快適性、便利性を追求する方にはPZターボスペシャル

以上グレード別にまとめましたが、今後のグレード選びに参考にしてください。

エブリイワゴンの関連記事はこちらでございます。

 

 

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