ハスラー 2014-2019 PR

ハスラーのリフトアップを自分でdiy!!初心者でも簡単にできるやり方を全紹介

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皆さん、ハスラーしてますか?(o^^o)

季節は春から夏へ‼︎海に山にと色々計画を立てられる方も多いと思います。

 

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お出かけや遊びのシーンにマッチしたハスラーにしたい!!!っとお考えの方もいらっしゃると思います。そこで今回は、ハスラーリフトアップについてご紹介していきたいと思います。

《ハスラー⦆リフトアップのメリット

最近ではオシャレ感覚でドレスアップとしてリフトアップされる方も多いと思いますが、そもそもリフトアップするのには目的がありました。まとめると、下記のメリットの為という事になります。

  • 見通しが良くなり前の車の先も見えるので、安全で運転がしやすいです。
  • 障害物や悪路での走破性が高くなり、車体へのダメージが受けにくくなります。降雪地域ではかなり需要があるようです。

 

宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
悪路や障害物を安全に乗り越える為っていうのが、そもそもの目的だったんだよね。
子ども
子ども
でも、その姿はカッコいいしオシャレだよね。街中でもよくみかけるよ。

格好いいハスラーが欲しくなった方はこちらをご覧ください。

ハスラーの値引き限界額はいくら?ディーラーとの交渉方法も徹底解説

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《ハスラー》リフトアップのデメリット

リフトアップすると良い事ばかりではありません。リフトアップして車高が高くなる事によって違った問題も発生します。

  • 低いトンネルや高架下が通れなくなる場所が出てきます。
  • 重心が高くなる為、安定性が悪くなります。
  • 形が箱型なので、元々風の影響を受けやすいですが、更に煽られやすくなります。

 

子ども
子ども
リフトアップすると、かえって良くない事も出てきちゃうんだね。
理恵(りえ)
理恵(りえ)
安定性が悪くなるなんて、考えものだわ。

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《ハスラー》気になる車検の話

軽自動車・普通自動車ともに、車検証に記載されてある高さから「4センチ以内」の高さに収まってる事が、車検が通る基準となります。

子ども
子ども
インチで数えることが多いよね。じゃ、何インチならオッケーなの?そもそも1インチって何センチなの?
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
1インチ=2.54㎝だよ。だから、2インチ以上だと車検は通らないね。

車検が通らない場合は、陸運局に前もって《構造変更申請》をする必要があります。が、業者に頼むと3万円位かかるのに加えて、ディーラーなどでは構造変更した車の点検・車検は断られる場合もあります。

理恵(りえ)
理恵(りえ)
リフトアップするにしても、構造変更しない程度にってことね!

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《ハスラー》ぶっちゃけます!!!初心者がリフトアップするには?

ハスラーを初心者がリフトアップする方法は、実際の話になると以下の3つの方法にまとめられます。

  1. リフトアップ済みの車(新車・中古車)を買う (;^ω^)
  2. 業者に依頼してリフトアップ車にしてもらう ( ˘•ω•˘ )
  3. 自分でDIYする (´;ω;`)ウッ…

 

残念ながら、単に車高を上げればよいという話になりません。リフトアップすなわち車高を上げるという事は、車自体の機能や安全性に影響を与えるからです。

フロントタイヤが逆八の字になります。タイヤの接地面積の減少により、グリップの低下・ハンドルのブレ・直進が安定しなくなります。

車高が変化すると、リアタイヤの位置が水平方向にズレてしまい、そのまま乗り続けると直進性の悪化・タイヤの変摩耗等が発生します。

子ども
子ども
変な改造して事故とか起こしちゃ、何のための車か、分かんないもんね
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
車は便利だけど、安全が第一だからね。

 

リフトアップしたら、こんな感じになります!

ハスラーをリフトアップする方法としては、

  • リフトアップ用サスペンションを入れる。
  • フレームとボディに部品を入れて、車高を上げる。

 

という2つの方法があります。実際にハスラーをリフトアップした感じを見てみましょう!

引用:楽天市場

こちらのハスラーは、楽天市場で販売している《ハスラー専用25mmリフトアップキット》でリフトアップされてます。(適合車両:MR31S,MR41S,フレアクロスオーバーMS31S 、MS41S)

引用:楽天市場

ハスラーを25~30㎜リフトアップするキャンバーやホーシングのズレを補正するパーツを含めたキットです。セットの内訳は、

  • 25㎜リフトアップスプリング
  • リアショック延長ブラケット《リアショックの伸び切りによる異音や乗り心地悪化の改善の為》
  • ラテラルロッド《色がブラック・ブルーから選べます。》
  • キャンバー調整ボルト

 

となっています。25㎜≒1インチなので、車検には問題無いと思います。価格は¥60,500円《税込価格:2019年11月現在》でした。
(2023年、ショーワガレージの販売リストにハスラーのリフトアップキットの表示がなくなりました)

 

こちらは、マツダ・フレアクロスオーバー《スズキ・ハスラー》を実際にリフトアップした動画です。途中から動画でなくなりますが、かなり参考になると思います。結構大がかりな作業になります。初心者には大変かも…(^^;)

 

こちらは、リフトアップスプリング装着車です。実際にリフトアップに変更する様子が見れないのが残念ですが、乗り心地は満足されているようですね。ですが、安全面を考えた場合、専門の業者さんに依頼した方がいいと思います。

業者さんに依頼するとどうなる?

 

こちらは業者さんの動画ですが、ハスラー・イグニスをリフトアップ車にしつつ、メーカーであるスズキがノーマル車で打ち出された安全性を損なわない方法を採用しています。リフトアップをご検討の方には、こういった業者さんにご相談する事を強くお勧めします!

リフトアップ済みのハスラーは新車コンプリートカーがおすすめ

最初からカスタムした新車の状態で売られているコンプリートカーというものがあります。ハスラーを持っていないけれどリフトアップしたハスラーが欲しいという方におすすめです。

引用:プラスライン公式サイト

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《ハスラー》リフトアップのまとめ

  • リフトアップすると悪路での走破性が高くなる
  • 重心が高くなるので安定性が悪くなる
  • 車検が通る範囲でリフトアップすること
  • 車をリフトアップするにはリフトアップされた車を買う、DIYする、業者に依頼するという3つの方法がある
  • サスペンションを入れる方法でリフトアップできる
  • フレームとボディに部品を入れる方法でリフトアップできる

 

今回は、ハスラーを初心者の方がDIYでリフトアップする方法をご紹介する予定でしたが、DIYで気軽にという訳にはいかず、乗られる方の安全性を第一に考えた結果、専門の業者さんでのリフトアップが一番良いという結論に至りました。

勿論、企画・販売されている全ての車がユーザー様のニーズに必ずしもマッチしている訳ではありませんので、各ユーザー様の要望を盛り込んだカスタム車は大いに結構な事です。

これを機会にリフトアップ含め、ご自分の満足のいく車を探し求めてはいかがでしょうか?

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