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どうも宏樹です！
スズキのイグニス結構人気のようです。見た目は独特で売れ筋のデザインには思えませんが何か理由があるのでしょうか？ 気になりますね。そこで今回はイグニスの人気の理由について口コミやSNSでのレビューや評判から調べてみました。
独自のスタイル
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イグニスのデザインは日本車よりはヨーロッパのコンパクトカーに似ています。そのためヨーロッパではかなりデザインの評価が高いです。
ワールドカーオブザイヤーのアーバンカー部門(都会にマッチした車部門）でBMW・ルノーと共にノミネートされたりしています。
さらにコンパクトでシャープな見た目から想像しにくいですが、実はイグニスってSUVなんです。
(SUV……車高が高めで悪路の走行が得意な自動車をまとめたジャンル)
正確にはクロスオーバーSUVで悪路ではさすがに厳しいですが多少のオフロードはなんのその。視線が高いので他のコンパクトカーに比べて運転しやすく、全長が小さめなので非常に運転しやすいです。
（クロスオーバーSUV……外観がSUVで走行性能は普通車に近いもの）
また車重が880kgと軽自動車クラスの車体でありながらエンジンは1200ccと軽自動車の倍近い排気量があるので走りもパワフルです。軽自動車と比べると高速道路での合流や加速、登坂も楽々こなせます。
このような軽量SUVで走行力もあるとなると選択肢はかなり絞られます。さらに低価格かつ低燃費となればイグニス以外に競合する車種が無いので独特のデザインながら意外な需要が生まれているというわけです。
また外観のカラーリングも豊富な選択肢があります。ツートーンはもちろんヘッドライト周りにさし色を加えることもできます。色にこだわりたいユーザーには魅力的な要素です。
インテリア
引用：スズキ公式HP
引用：スズキ公式HP
インテリアは非常にシンプルですが室内カラーにはツートンカラーが採用されていてかなりオシャレに感じますね。シートにもツートンカラーが採用され、座り心地もかなり良いそうです。スズキの自動車では当たり前となっていますがシートヒーターがあるのも嬉しいですね
車を点検に出しに行ったら、代車がピカピカでビビる。
イグニスだって。新しい車はエンジン音も静かだし、シートも座り心地いいなぁと思ったら、普通車だった！
そうか（乗る前に気付こうよ）いつものはワゴンRです。やっぱり普通車いいなぁ。
— エリー (@ellyellyxx) 2017年8月25日
外観と同じくツートンカラーを採用したことは車全体の一体感を作り上げていてイグニスの試乗をした人たちにかなりの好印象を与えているみたいです。
イグニスが80年代のGS650Gと違うのは、「差し色の遊び」にバリエーションを持たせている。
オレンジ・レッド・ブルー・ホワイトを用意して、全てのボディーカラーとの組み合わせが可能。
これはインテリアにも及んでいる。 pic.twitter.com/WMV7rpy61s— 宮尾岳 (@GAKUJIRA) 2017年2月20日
またコンパクトサイズでありながら乗車スペースには余裕があり、車高が高めのため車内の空間は意外にも広々としています。5人乗りはともかく大人4人での乗車であれば快適にドライブができそうですね。
ボディサイズの割には後席の足元は広いです。最近の軽自動車並みです。185cmの私が前に座って、そのまま後に乗り込んでも膝の前に僅かながら余裕がありました。
引用：価格.com
収納スペース
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引用：スズキ公式HP
荷室のサイズはコンパクトカーでは標準サイズですが結構な容量のサブトランクを備えているので意外にも多くの荷物を積むことが出来ます。2WD車であれば100Lほどのサブトランクを備えていて５人乗車時でも荷室と合わせ350L以上のスペースを使えます
引用：スズキ公式ＨＰ
後部座席のスライドレバーは荷室側から操作しやすいものになっているので荷物の積み下ろしが多く頻繁に後部座席の位置を調整しなければならないユーザーにも嬉しい仕様ですね。荷室横のライトも夜間には嬉しい装備です。
他の収納は利便性に重きを置いた車種には敵いませんが、コンパクトカーとしては標準的なものがしっかりとついていて車にいっぱい物を置いておきたいと考えなければ特に不便と感じるようなものではありません。
代車のイグニス後部座席の乗り降りがしやすいね!!それから内装がお洒落
収納スペースも色々あって便利なんだけど…やっぱり運転してて楽しいのはコルトだな!!早く退院してほしいw pic.twitter.com/k6HDG76o7I— イッシー (@version_VAB) 2017年7月30日
また、どうしても5人乗車してもっと荷物を載せたいという場合にはルーフキャリア、ルーフボックスが使えます。SUVのイグニスにはルーフキャリアが似合うのでかっこよさと積載性を両立できますね。
白のルーフボックス
装備した白のイグニスが
すごくカッコよかった
ヨーロピアンな感じだった pic.twitter.com/puBDQh3NFs— フラッグシップ (@rx7_yusuke) 2017年11月23日
走行性能
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最大91馬力の1200ccエンジンを載せており車重の軽さもあいまってパワーが不足するということもありません。最上位グレード以外のグレードにはSモードがあり、合流や登坂時にも十分な速度を得ることが出来ます。
（Sモード……エンジン回転数が大きくなるモード、加速が大きくなる）
また最上位グレードのMGにはSモードがない代わりにマニュアルモードがあります。これはハンドルのパドルスイッチによってマニュアル車のような直感的な走りができるモードです。
パドルシフトを使ったマニュアルモードの評判は結構良いみたいです。こういった操作している感があると車の運転は楽しくなりますよね。
台車でイグニス借りた！
パドルシフト初めて使ったけどいいね！ pic.twitter.com/qWFvY7cAy8— スサオ (@susao008) 2018年10月11日
燃費
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マイルドハイブリッド車なのでプリウスなどの本格ハイブリッド車に及びませんが普通車として考えると燃費はとても良いです。カタログ燃費は以下の通りです
| 燃料消費率
（国土交通省審査値） |
28.0 km/L （HYBRID MZ・HYBRID MX 2WD車） |
| 28.8 km/L （HYBRID MG 2WD車） |
引用：スズキ公式HP
口コミを見ると実燃費は20~30km/Lあたりでした。信号がない道路を走行すると30km/Lを突破するようで燃費は非常に良いと言えますね。
今回、イグニスをご利用頂いたドライバーさん、平均燃費20.2km/Lって、めちゃくちゃ良い！！！
エアコンもガンガン使っているはずなのに・・・
道が空いてた？(笑)https://t.co/mz74mfAoo1 pic.twitter.com/g8tE8EayH3
— ガジェ男@沖縄anycaカーシェアオーナー (@gadget4man) 2019年4月29日
自称低燃費運転出来るマンやけど、感動的な燃費のイグニス君27.8 pic.twitter.com/1tUinkppHA
— ｶﾛ藤さん (@959gale_9) 2019年2月3日
燃費走行への挑戦!!イグニス フルタイム4WD カタログJC08モード 25.4kmを大きく上回る燃費をたたき出しました♪
初のリッター３０キロ越え！！（ただし、信号のない道路での条件付き）#ＩＧＮＩＳ#イグニスハイブリット#ＳＵＺＵＫＩ#４ＷＤ#８９０ｋｇ pic.twitter.com/Jq8BXzclqS— SOTOみちのく (@soto7michinoku) 2017年4月23日
クロスオーバーSUVコンパクトカーかつ4WDかつ25km/Lの低燃費という車種はイグニスくらいしか見当たりません。この燃費の良さもイグニスの特徴の一つとなっているわけですね。
安全装備・快適装備
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イグニスは価格帯を考えると安全装備や快適装備が非常に充実しています。スズキセーフティーサポートという自動ブレーキを含む予防安全装置を全グレードに標準搭載し上位グレードにはクルーズコントロールシステムもついています。
その他に車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能、坂道発進時のサポート、坂を下りる時のサポート、滑りやすい路面での発進サポートなど安全機能が充実しています。快適装備もグレードにはシートヒーターにUVカットグラス、キーレスなどこちらも充実しています。
さらに特筆したいのはセーフティーパッケージを付けた4WDの最上位グレードさえ200万円を切る低価格です。ハイブリッドコンパクトカーという車種の中では際立って安いです。口コミではこの点を評価する声が多く聞かれました。
【価格】
今回中古車購入ですが…新車金額で考えても割とお買い得。
セーフティパッケージ込みで200切るのは大きい。
引用：価格.com
【価格】
コスパは良いと思います。安全オプションはフルにつけた方が良いですね。←これも評価は変わりません。
引用：価格.com
満足している点
燃費がいい
小回りがきく
初のクルーズコントロールで高速が楽
安全装備がすごい
引用：みんカラ
総評
全体的にはスポーティーに仕上がっていてサイズも軽自動車に近く小回りが効き、コンパクトである。
デュアルカメラブレーキサポート
誤発進抑制機能
車線逸脱警報機能
ふらつき警報機能
先行車発進お知らせ機能が標準装備でワゴンRスティングレーのSafetySupportより効きがいいですね。先行車発信は3m、衝突軽減は5～10mで反応、突然パネルに赤い表示と警告音がでるとビックリしますね。
引用：みんカラ
まとめ
- 他の日本車にない独自のスタイル
- シンプルかつオシャレなツートーンカラーのインテリア
- 必要十分な収納スペース
- パワフルな走行性能
- SUVとしては非常に低燃費
- 低価格ながら充実の安全・快適装備
これらの点でイグニスはコンパクトカーの中で際立った独自性を持っているために広いユーザー層とはいかないものの、確実な人気を得ています。ヨーロッパでは日本以上の人気があるみたいです。
市街地をメインで走る、SUVに乗りたいという方には低価格であることも相まってぴったりの車種と言えます。1~2人で乗る車を探している方はコンパクトなSUVとして選択肢に加えることをおすすめします！
以上、イグニスの人気の理由でした。
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