下取りは必ず一括査定サイトを使うこと!
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このサイトを活用し愛車の下取り価格を上げることで、実質、値引き額が大きくなったのと同じことですから。もう、ディーラーの値引きに悩むことはないですよ。
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こんにちは！宏樹です。
ついに新型スペーシアが公開されましたね！じつは、僕も同モデルを楽しみにしていました。ついにジャパンモビリティショーで、皆さんの前にお披露目されたと思っています。
そして、巷では新型スペーシアが、「N-BOXをついに超えるモデルになった」とか、「すごく良い車になっている」とかの高評価が報じられていますよね。
僕も最初は、すごく良い車だと感じた部分も多くあったのですが、実際に新型スペーシアは、良い車になっているのでしょうか？それは、スズキモデルとして良いのかという疑問が沸いてきました。
今回は、周りの多くの方々が、「スペーシアすごく良い」となっていることに逆行してしまいますが、スズキ専用サイトのここでは、敢えてスペーシアを買って後悔しないためのデメリットやがっかりポイントなどを紹介してみます。
新型スペーシアを買って後悔したくない！？価格アップ
ひたすら「ダイハツの販売店によると…」と間違えていて凄い😨
スズキ 新型スペーシアの価格は153万100円から！ 発売日や内装、燃費、外観などを徹底解説
https://t.co/dzgEvlQsUu— オイノ森 (@kabutonuma) October 15, 2023
僕は、スズキモデルは良質廉価で購入できるからgood!と思っています。これは、今の時代にはなかなか難しいことなのかもしれませんが、どうしてもスズキ党の僕としては、外せない条件です。
それなのに、新型スペーシアの新車価格を調査してみると、どうやらエントリーグレードでも20万円ほど値上がりしてしまっているという結果になっています。
| N-BOX グレード名 | シフト | 価格 |
| ベースグレード | FF | 1,648,900円 |
| ファッションスタイル | FF | 1,747,900円 |
| ベースグレード | フルタイム4WD | 1,782,000円 |
| スロープ | FF | 1,844,000円 |
| ファッションスタイル | フルタイム4WD | 1,881,000円 |
| スロープ | フルタイム4WD | 1,965,000円 |
現行型のスペーシアは、1,312,300円からとなっています。もちろんN-BOXと比べてみても、これならスズキらしい遜色のないモデルだと感じます。
一方で新型スペーシアは、エントリーグレードで153万円ほどに価格アップしてしまうとの情報が僕の調査でもわかってきました。
スペーシアカスタムターボの上位グレードの場合は、230万円くらいになるとの事ですので、僕としては価格アップで大変残念な気持ちになりました。
それでも、N-BOXよりは安いと思えるのですが、スズキ党の僕としては、がっかりとしか言えない状況です。
出来れば、余計な装備を減らして廉価にした新型スペーシアを早めに企画してほしいと考えます。
20万円アップは、スズキにとって販売数の「デメリット」となり、ユーザーにとっては、「がっかり」となるでしょう。
スペーシアのエクステリアはそんなに良いのか？
引用：ジャパンモビリティショー
現行モデルとそんなに変わらない・・・デザイン
新型スペーシアと現行スペーシアで、エクステリアデザインが大きく変わるのかなと思ったのですが、案外現行型に非常に似たディテールになっていると感じました。
今のスズキであれば、もう少しハスラーやワゴンRスマイルのような個性を出してくるのかなと思ったのに、「がっかり」でした。
スペーシアカスタムの場合は押し出し感が減ったかも
引用：ジャパンモビリティショー
引用：スズキ公式HP
僕は、現行のスペーシアカスタムが良いとは思いません。それは、何となくトヨタのギラギラしたミニバンに似ていると思ったからです。
ただ、スペーシアカスタムは、スズキで一番上位のモデルに位置するとも言えます。そのため、ある程度押し出し感の強いデザインに仕上げたのだと考えます。
新型スペーシアでは、その押し出し感がかなり抑えられてしまったのではないでしょうか？それはそれで、「がっかり」になるのかなと思いました。
引用：ホンダ公式HP
軽自動車とは思えない装備が満載だが必要なの？
今回の新型スペーシアでは、やはりリアシートのオットマン採用が大きなポイントになっています。
ただ、リアシートなので普段からリアシートを使うという人にはメリットがあるのですが、ドライバーだけ乗車や2人乗りばかりの人には、無用の装備かと思います。じつは、買った後でガッカリポイントになると感じます。
ステアリングヒーターは、近年の高級車では結構標準になっているのですが、日本の環境でどうしても必要な装備でしょうか？
電動パーキングは、安全装備とくに全車速追従機能付きクルーズコントロールを制御するにに必要不可欠です。そのため、使いやすいとか、楽とかといったイメージが強いのですが、高級感以外はあまり意味がないと僕は感じます。
宏樹の切なるスズキへのお願い
スズキの良いところは、やはり良質廉価という事です。スズキへの良し悪し比較は、ここから始まっていると、僕は考えます。
新型スペーシアは、現段階で高評価となっています。それは、スズキにとっては良いことだと思います。
「廉価バージョンをラインアップして！140万円未満で」
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まとめ
新型スペーシアを買って後悔したくない！？デメリット、がっかりをご紹介！をまとめると
- 新型スペーシアは、昨今の世の中情勢は仕方ないとして、かなり価格設定が高くがっかり
- スペーシアはそんなに新しいデザインではない、カスタムに関してはN-BOXをまねている気がしてがっかり
- 装備満載だが、価格が上がりすぎるので必要ない装備を減らして廉価にしてほしい
僕は、スズキ専門サイトを開いている身として、どうしても高評価ばかりがあがると、その逆を行ってみたくなります。
もちろんスズキが大好きですので、逆の意見も参考にしていただきながら、スズキモデルを購入してほいいなと思いました。
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