軽自動車

徹底比較!ラパンとココアどっちがおすすめ?

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こんにちは、宏樹です。

スズキラパンダイハツミラココア。どのようなイメージを持ちますか?どちらも可愛らしい、女性をターゲットにした車ですよね。丸っこい見た目やサイズ感も似ているので、車の購入を検討する時、ラパンかココア、どっちにしよう?と迷う方は多いのではないでしょうか?

ということで、今回はラパンとココアを比較していきます。しかし、車には詳しくても、乙女心はあまり分からない私です。そこで今回は妻の理恵さんに協力してもらいながら、解説を進めていきたいと思います。

どちらも女性好みの魅力が満載なので、理恵さんのように車に詳しくない女性でも、きっとテンションがあがりますよ♫それではいきましょう。

 

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ラパンとココア 外観と車体のサイズは? カラバリは?

まずは大切なポイント、外観から見ていきましょう。どんな外見で、どんなカラーがあるのでしょうか。

理恵(りえ)
理恵(りえ)
はいはい〜。乙女が来たわよ。
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
ラパンやココアの購入を考えるのは女性が多いだろうから、女性目線の意見をよろしく頼むよ。まずは外観をチェックしよう。 
理恵(りえ)
理恵(りえ)
女子としては見た目はかなり重要よね〜。

外観&車体サイズ

こちらがラパンとミラココアの外観です。

引用:スズキ公式HP ダイハツ公式U-CATCH

理恵(りえ)
理恵(りえ)
外からの見た目はかなり似てるわね。でも、どっちもカワイイ♫こんなに可愛い車もあるのね。 
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
そうだね。形も似ているし、角の丸みや形や丸いヘッドランプも共通しているよ。 車体のサイズはこんな感じ。
ラパン&ココア 車体サイズ比較

ラパン…全長3,395 mm/全幅1,475 mm/全高1,525 mm

ココア…全長3,395 mm/全幅1,475 mm/全高1,530 mm

※グレードにより若干の違いがあります

理恵(りえ)
理恵(りえ)
あら、サイズ感もほとんど一緒。
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
ラパンもココアも軽自動車だからね。軽自動車と定義するためにはサイズはここまで、という決まりがあるから、ある程度大きさは決まってくるんだよ。乗車定員も、どちらも4人で同じだよ。

カラバリ

ラパンとショコラのカラーバリエーションはこちら。

引用:スズキ公式HP ダイハツ公式U-CATCH

宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
ラパンが全12色、ココアが全15色のカラバリがあるよ。
理恵(りえ)
理恵(りえ)
さすが…どちらもカラバリ豊富。選びたい乙女心をよく分かっているわ。でもパステル系の可愛い色だけじゃなくて、落ち着いた色味もあるのね。可愛らしくなりすぎるのが嫌な人は良いかも。
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
そうそう。ラパンやココアの主なターゲットは独身女性だけど、僕みたいなオジさんが乗っても違和感ないカラーもあるんだよ。

あなた好みのカラーはラパンかココアか、どちらにあるでしょうか?

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内装はどう違う?

引用:スズキ公式HP

宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
次は内装を見ていくよ。

ラパンとココア、内装を画像で比較していきましょう。

画像左 引用:スズキ公式HP  画像右 引用:ダイハツ公式U-CATCH ダイハツ公式U-CATCH ダイハツ公式U-CATCH

画像左 引用:スズキ公式HP  画像右 引用:ダイハツ公式U-CATCH ダイハツ公式U-CATCH ダイハツ公式U-CATCH

画像左 引用:スズキ公式HP  画像右 引用:ダイハツ公式U-CATCH

理恵(りえ)
理恵(りえ)
どっちも内装まで可愛い♫もしかして、シートとインパネは組み合わせ自由なの!?
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
ラパンはグレードによって選択肢や装備されるものが変わってくるよ。

ラパンのグレードに関して、詳しくはこちらをご覧ください。

新型ラパンのおすすめグレードは?違いはあるの?

理恵(りえ)
理恵(りえ)
ラパンの「ナチュラル」のインパネは木目調になっているのね!車とは思えない可愛さ……!

※ちなみに、スズキにはここで比較している「ラパン」の特別仕様車である「ラパンモード」という車種もあります。こちらで紹介しているラパンとはカラーやインテリアがやや違い、より大人っぽいデザインに仕上がっています!ラパンモードについて知りたい方はぜひこちらもお読みください。↓

新型ラパンモードを徹底解説!他グレードとの違いはどこ?

ココアは販売終了している

宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
ココアはそれぞれ好きなカラーを選んで組み合わせできるよ。ボディーカラーとシート、インパネなどの組み合わせが160通りもあって、「私だけのココア」をカスタマイズできるんだけど……。 
理恵(りえ)
理恵(りえ)
けど?
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
ココアは2018年3月に販売終了してしまっているんだよね。
理恵(りえ)
理恵(りえ)
えーっそうなの!?じゃあオリジナルのカスタムはできないのね……。
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
そうだね、新車の購入はもう難しいけど、中古車ならまだ種類豊富に発売されているから、自分の好みのものがあるか探してみるのも手だと思うよ。
理恵(りえ)
理恵(りえ)
なるほどね。中古車なら安く手に入るし良いわよね!

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グレードと金額 燃費の違いは?

宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
見た目や内装のデザインは、好みの問題が大きよね。理恵さんが気になってる価格も見ていこう。ココアを購入する場合はたぶん中古になってしまうから、あくまで参考までの比較だけど。
理恵(りえ)
理恵(りえ)
そうね。いくらで買えるのかは、最重要ポイントと言っても過言ではないわ。

ラパンのグレードと金額

引用:スズキ公式HP

ミラココアのグレードと金額

引用:ダイハツ公式U-CATCH

理恵(りえ)
理恵(りえ)
えーと、ラパンが1,127,500円〜1,542,200円、ココアが1,188,000円〜1,652,400円ね。ラパンで最安の「G」グレードとココアで最安の「L」グレードの差は6万円くらいで、ラパンが安いのね。
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
金額もそこまで差はないよ。ラパンの実質的なスタートグレードは「L」 とも言われているから、ラパンの「L」グレードとココアの「L」グレードを比較すると、逆にココアの方が約6万円安いとも言えるよ。

燃費性能がいいのは?

理恵(りえ)
理恵(りえ)
ちょっと待って!燃費も確認しておかなくちゃ!!

ラパンとココアのカタログ燃費(国土交通省が一定の条件のもとで測定した燃費)は以下の通りです。

ラパンとココアの燃費

ラパン 27.4~35.6km/L

ココア 26.8~29.0km/L

参考:国土交通省HP

理恵(りえ)
理恵(りえ)
この燃費っていいの?悪いの?
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
国土交通省のデータによると、ラパンと同じくらいの重量(601~740kg)の車両の燃費の平均は24.0km/Lだよ。ココアと同じくらいの重量(741~855kgの車両の平均は19.5km/Lだから、どちらも平均より上だね。
理恵(りえ)
理恵(りえ)
ラパンもココアも燃費は良い方ってことね。
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
口コミも調べてみようか。

ラパン 燃費に関する口コミ

田舎でも都会でもない郊外の通勤で使用、時々渋滞、一人乗り、週末3人乗りで買い物、
といった条件です。
だいたい24km/Lくらいでしょうか。
冬の寒い時期や、夏のエアコン使用時期は悪くなるので、22km/Lくらいになります。
前に乗ってたKeiは18km/Lだったので、まあいいかな。アクセル強めだということきかないですが、ほどほどアクセルだと高速域までスムーズに加速するので、まあ、この燃費でこの走りならいいとこかな、と思います。

引用:みんカラ

理恵(りえ)
理恵(りえ)
24km/L?口コミだと、カタログ燃費より少し悪いのねー。
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
実燃費はカタログ燃費より悪くなることが多いからね。

14〜18k/L
軽の宿命でもあるが、
走行条件とエアコン使用頻度で大きく変わる。

引用:みんカラ

宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
走行条件によってもかなり開きがあるみたいだね。

エアコン無し、市街地でリッター22キロぐらい。
エアコン無し、郊外でリッター25キロぐらいです。
納車直後に高速80キロ巡行した際はエアコンなしでリッター27キロ程度でした。
エアコンつけるとがっくり落ちます。
市街地18キロ程度。
郊外でも19キロ程度です。

引用:みんカラ

理恵(りえ)
理恵(りえ)
なるほど。エアコンを使うか、市街地を走るか郊外を走るかでも違うみたいだけど、平均すると、20km/Lってところかしらね。
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
ココアも見てみよう。

ミラココア 燃費に関する口コミ

メーターの表示では、平均燃費21~22km/l と
表示されるが、実際は、17~18km/l 位だと
思われる

引用:みんカラ

理恵(りえ)
理恵(りえ)
メーター表示と実燃費が違う?どういうこと?
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
実燃費は自分で計算して算出することができるんだけど、メーターの燃費表示よりも2km/Lくらい悪くなることが多いんだよ。

女子力アップします(男ですw)

実燃費は17km/L前後(スタッドレス)
ただし、数キロしか乗らないと10km/L程度まで落ちます
燃費計との誤差は毎回1km/L程あります

引用:みんカラ

HV並みの燃費うちのココアはアイドリングストップ機能付きですが、街乗りで16~18高速で18~23km/ℓお財布にやさしく維持もしやすいです。
燃費計が付いているのでエコランで燃費を伸ばす楽しみ方もできます。

引用:みんカラ

理恵(りえ)
理恵(りえ)
全体的に見ると、平均して17km/Lくらいね。ココアはラパンよりも少し悪いのかしら?

口コミからすると、ラパンの方が燃費性能はやや勝っているようにも思います。ただ、ラパン、ココアともに口コミで多く目立つのは、外装のフォルムや内装のデザイン性がとにかく可愛らしく、その点が気に入って満足しているという声でした。ラパンやココアのユーザーは燃費性能よりはデザイン性で選んでいる人が多いようです。

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運転のしやすさ、安全性能はどっちが上?

理恵(りえ)
理恵(りえ)
ところで運転のしやすさは違うのかしら。私はあまり運転が得意じゃないから、安全に運転できる車のほうが良いわ。
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
なるほど。そこも見逃せないポイントだったね。

ラパンには「スズキセーフティ サポート」機能が搭載

ラパンには、事故そのものを未然に防ぐ予防安全技術である「スズキ セーフティ サポート」が搭載されています。これは、運転にあまり自信のない人にとっては大きなポイントかもしれません。

宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
例えば、衝突の危険を知らせてくれたり、ペダルの踏み間違いや見落としによる事故の危険を防いだり、他にもさまざまな安全装備が含まれているよ。
理恵(りえ)
理恵(りえ)
え〜!それは、大きいかも…
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
ダイハツにも「スマートアシスト」という安全装備があるんだけど、ココアには採用されていないんだ。

とは言え、これらは万が一のための装備ですので、安全に運転していれば、なくても問題のないものです。より安心を重視したい方にはラパンがオススメです。

また、これはオプションになりますが、ラパンには全方位モニターが装着できます。(「X」「S」「L」グレードが対応しています。)駐車が苦手な方などにはありがたい機能ですよね。

引用:スズキ公式HP

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まとめ

宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
最後になるけど、ラパンとココア両方に、フロントガラスに紫外線をカットするガラスが採用されているよ。(ラパンは「X」「S」「L」グレードが対応しています。)紫外線カット率はなんと99%。
理恵(りえ)
理恵(りえ)
99%!?それは、嬉しすぎる機能だわ!!!
宏樹(ひろき)
宏樹(ひろき)
さすが女性をターゲットにした車だよね。

いかがでしたか?車を選ぶ基準は色々とありますが、ラパンとココアはその可愛いデザインの特徴から、外装やインテリアの好みで選ぶ方が多いですが、その他に安全機能を備えているという点でラパンが強いかなという印象を受けました。ただ、ココアも人気のある車です。マイナーチェンジなどがあれば、今後安全機能の搭載も期待できそうですね。

  • 外観・インテリアはお好みで。選択肢が多いのはココア。(ただし、ココアは販売を終了しているので買うなら中古車。)
  • 燃費性能はラパンの方が勝るが、燃費よりもデザイン重視で選ぶ人が多い。
  • 安全装備を搭載しているのはラパン。

 

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